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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚ʕ•̫͡•ོʔ、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东ฅ ฅ直飞的国际和地区航线ʕ•̫͡•ོʔ。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，°꒰'ꀾ'꒱°乌/****/鲁木齐有望在国ʚ ɞ际市场引起更多关注。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航· ᴥ ·班量占比较少，国际航班密度不够，国°꒰'ꀾ'꒱°际航线集中ʕ•̫͡•ོʔ在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去ʕ•̫͡•ོʔ年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3ง ง面积18.4°꒰'ꀾ'꒱°8万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

对西北城.˗ˏˋ♡ˎˊ˗市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依ʕ·͡ˑ/****/·ཻʔ托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国''''''第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ排名全国第74位· ᴥ ·。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运ʕ•̫͡•ོʔ航线26条，''''''与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量ʕ·͡ˑ·ཻʔ为国内十大枢纽机场之首。